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”曾反映情况的新星宇观塘小区居民万先生表示,“没想到,把这个问题反映后,很快得到了环保督察组和有关部门的答复,现在的职能部门真给百姓办事啊,点赞。”长春市建委给的反馈结果是,南关区亚泰大街高架桥(南环城路-南四环路段)周边有万科金域长春小区、新星宇观塘小区,存在高架桥车辆通行噪音扰民现象。长春市建委将采取设置隔音屏障方式,解决该快速路段噪音对周边居民生活的影响。目前,长春市建委已将安装该路段声屏障列入了2017年建设计划,并计划2017年9月15日完成施工图设计,10月末完成招标。
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新能源汽车市场的突飞猛进为什么没有带来充电桩行业的火爆呢?业内分析人士表示,老一批充电桩利用率低主要原因在于接口不匹配,随着标准的统一,这个问题已经解决,但是上海新能源汽车市场混合动力轿车占比达到八成,很多车主里程焦虑没有那么严重,车主习惯在家或者工作场所充电,对于公共充电桩需求量低。未来充电桩布局或将智能统计显示,充电桩总量已经超过18万个,为,尽管亏损严重,充电桩企业更加谨慎布局,但是未来两到三年,充电桩规模还将扩大。
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四川省合江县榕山镇认真开展“全民动员护环保,分三路抓治污”活动,实行标本兼治,从根本上治理环境污染,打造人居环境。全民动员治环保:环境是人们赖以生活的条件,环境好坏直接影响人们的生活质量,环保保护尤为重要,涉及千家万户。镇委高度重视环境保护和治理污染工作,层层召开环保动员工作会,广泛开展环保宣传教育,营造全民治理环境保护环境浓厚氛围。截至9月,召开镇、村、社干部动员会6次,群众会(院坝会)120次;书写标语30余幅;逢场宣传4台次,受教育面达90%。
徐海云认为,“洋垃圾”屡禁不止的根本原因是环保管不到位,产品质量管不到位,一些“洋垃圾”进口之后加工的产品可以在市场上卖出与常规产品同等的价格,使得商家有利可图。“对进口废物管理是世界上严格的家,无论是管理制度还是标准都是世界上严的。”环境科学研究院固体废物研究所研究员王琪对《每日经济新闻》记者说,对所有进口的废物都要审批,即便是欧盟也没有采取如此严格的管理,而且允许进口的废物的种类很少。
此外,《意见》还支持企业开展合作,鼓励企业充分利用技术、资本、人才等资源提升内新能源汽车产业化水平。而这项鼓励政策的表现就是获批的江淮大众项目。此外,这项鼓励政策也意味着对于不具备生产资质和制造能力的新兴造车企业的代工模式的认可。值得注意的是,在《意见》中提及新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》办理核准。这表明,未来新建纯电动乘用车合资企业或许可以效仿大众汽车与江淮汽车合资的形式。